橋梁檢測車檢測作業裝置與平臺架的連接部位，關鍵焊縫質量不合格導致三名橋梁檢測員在檢測作業過程中，不慎墜入江中身亡的事故曾經引發廣泛關注。事故調查組最終認定，事故發生的直接原因是檢測車輛關鍵部位焊縫質量不合格。

焊縫質量不合格造成應力集中，局部應力過大，進而導致檢測作業車的車架平臺連接處關鍵部位韌性過載，造成了斷裂。車輛在設計制造時，已經將焊縫部位完全封閉遮蓋，導致使用者無法及時發現和處置安全隱患。

焊接工藝自誕生以來，就在人類生產生活中發揮著重要作用，并且幾乎覆蓋所有工業行業，如建筑、重工、車輛、輪船、航天等。但來自于焊縫內外部的缺陷，通常會導致焊接失效，如焊接強度降低、焊接密封不良、焊縫美觀性差等。

X射線檢測設備常用于焊縫缺陷的無損檢測，即不破壞外觀檢測焊縫和鑄件的內部質量，它是利用被檢工件對透入射線的不同吸收來檢測缺陷的無損檢測方法。作為五大常規無損檢測方法之一的射線檢測，在工業上有著非常廣泛的應用。X射線焊縫檢測國內外很早就制定了參照標準，焊縫質量分為Ⅰ﹑Ⅱ﹑Ⅲ﹑Ⅳ四個等級；缺陷性質分為五種：裂紋、未熔合、未焊透、夾渣、氣孔；缺陷性質的評級規定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級焊接接頭。

裂紋是焊接中最危險的缺陷，裂紋是一種面積型缺陷，所謂面積型缺陷，是指該類缺陷的第三維尺寸遠小于其余兩維尺寸，對用裂紋傾向較大的材料制造的容器進行X射線無損檢測時，要特別注意射線源的選擇以及探測器的配合，X射線管的能量可以管電壓調節，可以按試件的厚度選用合適的管電壓，從而獲得高對比度和高靈敏度。

X射線無損檢測方法檢測標準一致、對被測物材料要求低、可持續進行檢測工作、記錄數據，實現對每個產品每條焊縫的焊接質量監控，逐漸成為越來越多自動化焊接線質量監控的首選。X射線焊縫檢測尤其適用于對焊接工藝穩定的自動化生產線的質量監控，實現及時高效的缺陷報警。

焊縫的質量檢測至關重要，合理運用X射線無損檢測設備不僅能夠確保產品質量，還能節省后期的返修成本，它在產品研發、改善產品生產工藝方面也有重要作用。

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