國內新能源汽車越來越普及，純電動核心技術是電池、電機、電氣控制系統。電池組要求能量密度高，體積能量比高，溫度范圍廣，支持高倍放電，回收壽命長，性能安全可靠，電池組質量直接影響電動汽車的使用壽命和人身安全。

目前，新能源汽車的動力電池領域主要有鋰離子電池、氫燃料電池、超容量電池和鋁空氣電池4種，但鋰離子電池在制造過程中，電極制造、電池組裝等過程會影響電池的安全性。例如，正極和負極混合物、涂布、輥壓、切割或切割、組裝、注入電解液的量、密封、化學等工序的質量控制，都會影響電池的性能和安全性。

X射線無損檢測設備可檢測組裝后的電池，無損檢測電池極片耳朵等內部結構，準確測量內部線性距離和極片形態，確定極片邊緣損壞和錯位，識別內部異物、組裝缺陷和焊接缺陷，對改善電池設計和提高電池性能非常重要。

目前，動力鋰電池芯的生產主要有卷繞和疊片兩種制造技術，相應的動力鋰電池結構形式主要有圓柱和方形、軟包三種，圓柱和方形鋰電池主要采用卷繞技術生產，軟包鋰電池主要采用疊片技術生產。柱狀鋰電池主要為18650，方形鋰電池外殼采用硬鋁外殼包裝，軟包鋰電池采用鋁塑包裝。

通過掃描方形動力鋰電池，可以清楚地看到電池正負極片和雜質以及激光焊接部分的孔隙。甚至可以觀察到有機隔離膜。

軟包層動力鋰電池常見缺陷有極片開裂破損、有雜質、封殼時負極變形等，X射線檢測是觀察該缺陷的必要手段。

在方形動力鋰電池中，滿電時的極片厚度尺寸測量、正負極對齊測量、封裝時的芯與殼體的距離等尺寸對電池制造商具有重要的參考意義。

測量軟包動力鋰電池的孔隙和金屬雜質的尺寸，可能會導致電池著火或自燃。

X射線微焦點檢測設備不僅可以觀察動力鋰電池正負極材料的內部微觀結構，還可以觀察成品動力鋰電池的內部結構和缺陷。結合尺寸測量和定量分析，為動力鋰電池的設計師和制造商提供幫助，優化生產工藝和制造工藝，為新能源汽車提供安全保障。